เว็บ Royal GClub สมัครเกมส์บาคาร่า แพ็กเกจ

เว็บ Royal GClub แพ็คเกจสามบิลที่เปิดตัวในเดือนนี้จะ จำกัด การใช้และการแจกจ่ายน้ำบาดาลนอกลุ่มน้ำของมิชิแกน

สาธารณรัฐประชาธิปไตย Yousef Rabhi, Ann Arbor; ราเชลฮูดแกรนด์แรพิดส์; และ Laurie Pohutsky, Livonia; แนะนำHB 5290 , 5291และ5292ตามลำดับ

การเรียกเก็บเงินของ Rabhi จะขยายน้ำใต้ดินของมิชิแกนให้เป็นส่วนหนึ่งของความไว้วางใจของสาธารณชนของรัฐ

“เราจำเป็นต้องจัดการน้ำของเรามีความรับผิดชอบเพื่อประโยชน์ของประชาชนของรัฐของเราแทนการปล่อยให้มันถูกเบี่ยงเบนการปนเปื้อนหรือใช้ประโยชน์เพื่อผลกำไรของ บริษัท” Rabhi กล่าวในแถลงการณ์

บิลของฮูดจะห้ามการแจกจ่ายน้ำดื่มบรรจุขวดนอกแหล่งต้นน้ำเกรตเลกส์

การเรียกเก็บเงินของ Pohutsky จะเพิ่มอำนาจให้กับ Department of Natural Resources (DNR) และ Department of Environment, Great Lakes และ Energy เว็บ Royal GClub (EGLE) เพื่อตัดสินใจว่ากฎการใช้น้ำในปัจจุบัน “เพียงพอ” จะปกป้องความไว้วางใจของสาธารณชนหรือไม่

หากไม่เป็นเช่นนั้นองค์กรเหล่านั้นสามารถแก้ไขหรือออกกฎใหม่ได้

พัสดุดังกล่าวถูกยื่นสองวันหลังจากที่ศาลอุทธรณ์มิชิแกนตัดสินให้โครงการปั๊มน้ำของเนสท์เล่วอเทอร์สในเขตเมืองออสซีโอลาละเมิดกฎการแบ่งเขตโดยตัดสินใจว่าแม้ว่าน้ำจะเป็นทรัพยากรที่จำเป็น แต่น้ำดื่มบรรจุขวดก็ไม่ใช่

เนสท์เล่กล่าวในข่าวประชาสัมพันธ์ว่าร่างกฎหมายกำหนดเป้าหมายอุตสาหกรรมขวดน้ำอย่างไม่เป็นธรรมโดยอ้างข้อมูลของ EGLEว่า บริษัท น้ำดื่มบรรจุขวด 40 แห่งของมิชิแกนคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 0.1 เปอร์เซ็นต์ของการใช้น้ำของรัฐในปี 2559 ตามภาคส่วน

ข้อมูลดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเนสท์เล่อยู่ในอันดับที่ 69 ของการใช้น้ำทั้งหมดของมิชิแกนในปี 2559 ที่ 1.3 ล้านแกลลอนต่อวันตามหลังผู้บริโภคอันดับต้น ๆ คือ AK Steel Dearborn Works ซึ่งใช้น้ำ 229.3 ล้านแกลลอนต่อวัน

EGLE คาดการณ์ว่า The Great Lakes มีน้ำ 6 สี่ล้านล้านแกลลอนในปี 2559

“ การจัดการน้ำอย่างยั่งยืนเป็นหัวใจสำคัญของการดำเนินงานของเนสท์เล่วอเตอร์ส” เนสท์เล่กล่าว

จากการศึกษาผลกระทบทางเศรษฐกิจในปี 2559 โดยที่ปรึกษาภาครัฐในแลนซิงกล่าวว่าเนสท์เล่ซื้อสินค้าและบริการจาก บริษัท มิชิแกนกว่า 50 ล้านดอลลาร์ส่งผลให้มีงาน 765 ตำแหน่งและกิจกรรมทางเศรษฐกิจรวม 160 ล้านดอลลาร์

Matt Smego ผู้จัดการฝ่ายกิจการของรัฐของ Michigan Farm Bureau (MFB) กล่าวกับ The Center Square ว่าการขยายความไว้วางใจของประชาชนต่อน้ำบาดาลจะทำให้หน่วยงานของรัฐสามารถกำหนดการเข้าถึงและปริมาณน้ำใต้ดินที่เจ้าของทรัพย์สินใช้

“ มันเป็นการเหยียบย่ำสิทธิของคนที่ฉ้อฉลเช่นเดียวกับเจ้าของทรัพย์สิน” Smego กล่าวและเสริมว่ากฎหมายปลายเปิดสามารถลดมูลค่าทรัพย์สินได้

Smego กล่าวว่าตั๋วเงินจะคว่ำหลักคำสอนของนักต้มตุ๋นที่ว่าเจ้าของที่ดินที่มีทรัพย์สินใกล้เคียงกับแหล่งน้ำได้รับอนุญาตให้ใช้น้ำอย่างสมเหตุสมผลโดยคำนึงถึงสิทธิของผู้ฉ้อโกงของผู้อื่นตามกฎหมายคอร์เนลล์

Smego กล่าวว่ากฎหมายนี้อาจนำไปสู่กฎอัตนัยเกี่ยวกับการใช้น้ำที่ยอมรับได้แทนที่จะเป็นกฎปัจจุบันที่ตราขึ้นในปี 2551 เมื่อมิชิแกนเข้าสู่Great Lakes Compactซึ่งกำหนดให้แต่ละรัฐในขนาดกะทัดรัดต้องมีมาตรการประเมินผลและการสังเกตการณ์

ในปีนั้นมิชิแกนได้ใช้การประเมินผลทางวิทยาศาสตร์เกี่ยวกับผลกระทบของการถอนน้ำที่มีต่อแควพื้นผิว Smego กล่าวโดยมีพื้นฐานมาจากการรวบรวมข้อมูลสตรีมในประวัติศาสตร์ 20 ปี

Smego กล่าวว่าแพ็คเกจการเรียกเก็บเงินสามารถกำหนดมาตรฐานสำหรับประเภทของการเกษตรที่ได้รับอนุญาตให้ใช้น้ำบาดาล

“ มันเป็นเพียงอุทาหรณ์ที่อันตรายมาก” Smego กล่าวและเสริมว่ามิชิแกนมีทรัพยากรน้ำมากมายที่ควรได้รับการจัดการอย่างเหมาะสมผ่านการวิจัยจากข้อมูล

Smego กล่าวภายใต้หลักคำสอน riparian“ การพิจารณาการใช้อย่างสมเหตุสมผลนั้นเกิดขึ้นโดยศาลไม่ใช่โดยข้าราชการในแลนซิง”คนขับรถในมิชิแกนยังคงอยู่ในความมืดมนว่าการปฏิรูปการประกันภัยยานยนต์ที่ไม่มีข้อผิดพลาดของรัฐจะเป็นตัวแทนของโชคลาภทางการเงินหรือเสนอการบรรเทาทุกข์เพียงเล็กน้อย

การปฏิรูปดังกล่าวได้ลงนามในกฎหมายโดย Gov. Gretchen Whitmer ในวันที่ 30 พฤษภาคมและจะมีผลบังคับใช้หลังวันที่ 1 กรกฎาคม 2020 สิ่งสำคัญในมาตรการปฏิรูปคือการเสนอทางเลือกในการป้องกันการบาดเจ็บส่วนบุคคล (PIP) ให้กับเจ้าของรถ

ผู้ที่ให้ความคุ้มครอง PIP แบบไม่ จำกัด จะได้รับค่าใช้จ่ายในการครอบคลุม PIP ย้อนหลัง 10 เปอร์เซ็นต์โดยเฉลี่ย
ผู้ที่เลือก 500,000 ดอลลาร์จะได้รับเงินคืน 20 เปอร์เซ็นต์โดยเฉลี่ย
ผู้ที่เลือกแผน $ 250,000 จะได้รับการย้อนกลับ 35 เปอร์เซ็นต์โดยเฉลี่ย
ผู้ที่เลือกแผน 50,000 ดอลลาร์จะได้รับการย้อนกลับ 45 เปอร์เซ็นต์โดยเฉลี่ย
การย้อนกลับจะกินเวลาแปดปี หลังจากนั้น บริษัท ประกันจะต้องขออนุมัติอัตราที่เสนอให้กับผู้บริโภคโดยกรมประกันภัยและบริการทางการเงินของมิชิแกน

นอกจากนี้ผู้ขับขี่ที่ซื้อประกันจะไม่ถูกบีบด้วยค่าธรรมเนียม 220 เหรียญสหรัฐประจำปี Michigan Catastrophic Claims Association (MCCA) หากพวกเขาเลือกที่จะไม่ซื้อความคุ้มครองแบบไม่ จำกัด แต่ผู้ขับขี่ทุกคนที่มีประกันรถยนต์จะบริจาคเงิน $ 100 ต่อปี (หรือ $ 8.33 ต่อเดือน) ให้กับกองทุน MCCA

สุดท้ายการปฏิรูปที่ไม่มีข้อผิดพลาด“ จะยุติการใช้ปัจจัยที่ไม่เป็นปัจจัยขับเคลื่อนการเลือกปฏิบัติเช่นรหัสไปรษณีย์เพศสถานภาพการสมรสอาชีพระดับการศึกษาและสถานะความเป็นเจ้าของบ้าน” ตัวแทน Brian Elder, D-Bay City กล่าวในแถลงการณ์ “ แผนนี้ยังเพิ่มการคุ้มครองผู้บริโภคด้วยการปราบปรามการฉ้อโกงในระบบ”

บริษัท ประกันภัยจะยังคงตรึงค่าเบี้ยประกันภัยของลูกค้าไว้ที่คะแนนเครดิตของตนอย่างไรก็ตามปัจจัยที่ไม่ใช่ปัจจัยผลักดันที่นักวิเคราะห์อุตสาหกรรมอ้างว่าเป็นตัวทำนายที่เชื่อถือได้ของผู้ขับขี่ที่มีแนวโน้มที่จะยื่นคำร้องขอประกัน

มิชิแกนประกาศใช้การประกันภัยรถยนต์แบบไม่มีข้อผิดพลาดในปี 2515 ตั้งแต่นั้นมาเบี้ยประกันภัยก็พุ่งสูงขึ้นจนถึงจุดที่อัตราการประกันภัยรถยนต์ของมิชิแกนในปัจจุบันสูงที่สุดในประเทศ

สมัครเกมส์บาคาร่า Citizens Research Council (CRC) ซึ่งเป็นรถถังที่ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดในมิชิแกนรายงานว่ามีเบี้ยประกันภัยเฉลี่ยอยู่ที่ 2,610 ดอลลาร์ในรัฐเทียบกับค่าเฉลี่ยทั่วประเทศที่ 1,427 ดอลลาร์และเฉลี่ย 1,375 ดอลลาร์ในรัฐเกรตเลกส์ที่อยู่ใกล้เคียง ยิ่งไปกว่านั้นเมืองดีทรอยต์ได้รับเงินประกันเฉลี่ย 5,414 ดอลลาร์ต่อปีทำให้“ เบี้ยประกันภัยเฉลี่ยสูงสุดในประเทศ…เกือบ 2,000 ดอลลาร์มากกว่าเมืองที่สูงเป็นอันดับสอง ได้แก่ นิวออร์ลีนส์ที่ 3,433 ดอลลาร์” ตามเว็บไซต์ของ CRC

“ ไม่มีประกันรถยนต์ผิดพลาดในมิชิแกนมีราคาแพงมากจนผู้คนจำนวนมากโดยเฉพาะในเมืองชั้นในของเราขับรถโดยไม่มีประกัน” ประธาน CRC Eric Lupher กล่าวกับ The Center Square

“ เมื่อต้นปีที่ผ่านมาเพื่อนร่วมงานของฉันและฉันในสภานิติบัญญัติพร้อมด้วยผู้ว่าการวิตเมอร์บรรลุข้อตกลงสองฝ่ายในการปฏิรูปการประกันภัยรถยนต์” สมัครเกมส์บาคาร่า เอ็ลเดอร์กล่าว “ แผนประกันสองฝ่ายใหม่นี้เน้นประเด็นสำคัญบางประการที่ทำให้ครอบครัวและรัฐของเราสับสนมานานหลายทศวรรษ ถือเป็นก้าวแรกที่ดีในการแก้ไขปัญหาประกันภัยรถยนต์ของรัฐมิชิแกน”

การตั้งข้อสังเกตว่า“ การปฏิรูปการประกันภัยรถยนต์ยังไม่เสร็จสิ้นแผนนี้ถือเป็นก้าวสำคัญสำหรับครอบครัวมิชิแกนและรัฐของเรา” เอ็ลเดอร์กล่าว

“ ฉันแน่ใจว่ามีคนคำนวณการประหยัดโดยเฉลี่ยแล้ว แต่ฉันไม่คิดว่าควรใช้เพื่อถ่ายทอดข้อมูลทั่วทั้งประชากรที่ขับขี่รถยนต์ในมิชิแกน” ลูเฟอร์กล่าว “ การประหยัดที่มากที่สุดน่าจะเป็นการลดการแบ่งปันต้นทุนกองทุนหายนะที่เพิ่งประกาศไป”

“ วิธีที่ผู้คนซื้อประกันรถยนต์ภายใต้แผนใหม่จะสะท้อนถึงความไม่ชอบต่อความเสี่ยง” ลูเฟอร์กล่าวต่อ “ ตัวเลือกใหม่จะช่วยให้บางคนสามารถประหยัดได้ แต่ตัวเลือกอื่น ๆ จะสังเกตเห็นการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเท่านั้น การสร้างตัวเลือกประกันราคาไม่แพงหวังว่าจะดึงดูดให้พวกเขาซื้อประกัน แต่ก็ไม่ได้ช่วยประหยัด”