แทงพนันออนไลน์ “คนในเขตของฉันไม่ต้องการหรือเห็นชอบกับการพนันคาสิโน” เขา

กล่าวว่า. “มากกว่า 70 เปอร์เซ็นต์ต่อต้านมัน”

เวเธอร์แว็กซ์ยังกล่าวอีกว่าเขาไม่เชื่อมั่นว่าผู้อยู่อาศัยในรัฐอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือ

คาสิโนที่ต้องการเช่นกัน

การพัฒนาเศรษฐกิจสามารถทำได้โดยใช้ภาษีที่รัฐสนับสนุน

สิ่งจูงใจการฝึกอบรมและการสนับสนุนด้านการศึกษา Weatherwax กล่าว “นั่นสามารถ

นำธุรกิจที่ถูกต้องตามกฎหมายอื่น ๆ มาสู่ Gary ”

ส. ว. ลุคเคนลีย์อาร์ – โนเบิลสวิลล์กล่าวว่าเขาเห็นอกเห็นใจกับเศรษฐกิจของแกรี่

ปัญหา. แต่เขาบอกว่าเขาลงคะแนนไม่เห็นด้วยกับการเรียกเก็บเงินเพราะการพนันเป็นทางออก

ที่จะสร้างปัญหามากขึ้นเท่านั้น

“การเรียกเก็บเงินนี้นำเสนอการพนันมากเกินไปเร็วเกินไป” Kenley กล่าว “ตอนนี้

เรามีการพนันลอตเตอรีและ (parimutuel) และเราไม่เห็นว่าจะมีผลอะไร

ที่มีต่อปัญหาสังคมและการผลิตทางเศรษฐกิจ”

Kenley กล่าวว่า 70 แทงพนันออนไลน์ เปอร์เซ็นต์ขององค์ประกอบของเขาต่อต้านการพนันทุกรูปแบบ

เขายังกล่าวอีกว่าปัญหานี้ยังไม่ได้รับการศึกษาอย่างเพียงพอ

“เราต้องการการวิเคราะห์ที่ดีและรอบคอบว่ากำลังจะผลิตอะไรและเรา

ต้องรู้ว่าถ้าเราทำตรงนั้นมันจะประสบความสำเร็จ “เขากล่าว

“ถ้าคาสิโนเข้าไปในชิคาโกแกรี่สามารถนั่งที่นั่นพร้อมกับคาสิโนที่ว่างเปล่า –

และนั่นจะเป็นภัยพิบัติครั้งใหญ่ที่สุดที่พวกเขาเคยพบในภาคตะวันตกเฉียงเหนือของ

รัฐ.”

ส. ว. มอร์ริสมิลส์อาร์ – อินเดียนาโพลิสกล่าวว่า “ฉันเชื่อมาตลอด

การพนันไม่มีที่ใดในรัฐอินเดียนาไม่ว่าจะเป็นการจับสลากการแข่งม้า

หรือคาสิโน ”

ทั้งรัฐและพลเมืองของตนไม่ได้รับการบริการอย่างดีจากผลประโยชน์การพนันเขา

กล่าวว่า.

“ มันไม่สามารถยอมรับได้ในการสร้างสังคมของเราด้วยการพนัน” เขากล่าว “ประชาชน

ไม่ได้รับการบริการอย่างดีจากการพนันสาธารณะโดยเฉพาะการพนันที่รับรองโดย

รัฐ – แย่พอที่จะมีคนทำผิดกฎหมาย ”

เมื่อถูกถามว่าเขามีทางออกสำหรับปัญหาเศรษฐกิจของ Gary หรือไม่มิลส์กล่าวว่า “ฉัน

ไม่ต้องมาตอบ Gary ว่าพวกเขาจะแก้ปัญหาอย่างไร

ปัญหาทางเศรษฐกิจของพวกเขานอกจากจะบอกว่าเงินที่ใช้ไปกับการพนันจะเป็น

เงินที่ใช้ไปกับบางสิ่งซึ่งพวกเขาจะไม่ได้อะไรตอบแทนเลย ”

ส.ว. อัลเลนพอลอาร์ – ริชมอนด์ยังกล่าวอีกว่าเขตของเขาท่วมท้น

ตรงข้ามกับการพนัน

“ฉันพยายามสะท้อนสิ่งที่พวกเขาต้องการโดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเด็นการตัดสินทางศีลธรรม”

พอลกล่าว

พอลกล่าวว่าองค์ประกอบต่างๆยังแสดงความกังวลเกี่ยวกับการแทรกซึมของ

องค์กรอาชญากรรมและสิ่งที่จะทำกับเมืองชั้นใน

Sen. Lawrence Borst, R-Indianapolis และประธานคณะกรรมการที่

การออกกฎหมายพ่ายแพ้แทบไม่มีใครพูดเกี่ยวกับการลงคะแนนเสียงต่อร่างกฎหมาย

“ฉันไม่ชอบการเรียกเก็บเงิน” Borst กล่าวถึงการโหวตของเขา “มีค่อนข้าง

บางสิ่งที่ฉันไม่ชอบเกี่ยวกับเรื่องนี้เช่นการแบ่งเงินและที่ของเงิน

ไปแล้ว ”

เมื่อถูกถามว่าเขามีทางออกสำหรับ Gary หรือไม่ Borst กล่าวว่า “ไม่ฉันไม่ใช่คน

ผู้ว่าราชการจังหวัด. เขาควรแสดงความเป็นผู้นำบ้าง ถ้ามีแผนฉันอาจจะเป็นทั้งหมด

สำหรับมัน.”

ครั้งสุดท้ายที่มีการเรียกเก็บเงินการพนันคาสิโนก่อนที่สภานิติบัญญัติจะเข้ามา

1991 มันเสียชีวิตในคณะกรรมการของ Borst เพราะไม่ได้รับการพิจารณาคดี

แม้ว่าบิลล่าสุดจะพ่ายแพ้ แต่ Weatherwax ไม่เชื่อว่าคาสิโน

การพนันเป็นปัญหาที่ตายแล้ว เกิดขึ้นครั้งแรกก่อนสภานิติบัญญัติในปี 2532

“ฉันแน่ใจว่าสิ่งนี้จะไม่เสร็จสิ้น” เขากล่าว “ ฉันมั่นใจว่านี่จะไม่ใช่ครั้งสุดท้าย

เวลามันจะเกิดขึ้น “รัฐอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือถูกนำตัวไปปฏิบัติหน้าที่ในทำเนียบรัฐเมื่อสัปดาห์ที่แล้วสำหรับ

ธนาคารอย่างหนักในการทอยลูกเต๋าหรือเสียงคำรามของเครื่องยนต์เจ็ทเหนือศีรษะ

แต่ผู้นำการพัฒนาเศรษฐกิจปกป้องเงินหลายแสนดอลลาร์

ใช้เวลาหลายชั่วโมงในการเข้าสู่ระบบเพื่อล่อให้สนามบินใหญ่และคาสิโนเข้ามาในพื้นที่

พวกเขายังยืนยันว่ามีแผนสำรอง

“เราไม่มีไข่ทั้งหมดในตะกร้าเดียว” มาร์คกิ้นลาฟลินกล่าว

อดีตผู้อำนวยการฝ่ายพัฒนาเศรษฐกิจในแฮมมอนด์ซึ่งเพิ่งเข้าร่วม Northwest

Indiana Forum Inc. “ เราไม่สามารถเสี่ยงที่จะทำให้การพัฒนาเศรษฐกิจครั้งใหญ่ล้มเหลว

โอกาส.”

ไม่มีโครงการใด ๆ ที่มีขนาดนั้นสำหรับ Northwest

รัฐอินเดียนาที่คุณสามารถ “พลิกสวิตช์และรับงาน 40,000 ตำแหน่ง” เขากล่าว “เมื่อคุณ

มีคนงานเหล็กมากกว่า 20,000 คนที่ถูกปลดออกจากงานในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา

และพวกเขาต้องการงานตอนนี้ไม่ว่าจะเป็นสนามบินหรือคาสิโนที่เสนอ

ปฏิบัติเบา ๆ ”

ฟอรัมได้ดำเนินการตามแผนทั่วไปอื่น ๆ สำหรับการพัฒนาเศรษฐกิจ

McLaughlin กล่าว “ ยังเน้นไปที่โครงสร้างพื้นฐานการศึกษา

สุขภาพสิ่งแวดล้อมและคุณภาพชีวิต”

ตัวแทนสหรัฐ Pete Visclosky, D-Ind. เป็นหนึ่งในนักวิจารณ์กล่าวว่า

อินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือมักจะใส่ “ไข่ทั้งหมดไว้ในตะกร้าเดียว” เมื่อพูดถึง

การฟื้นฟูเศรษฐกิจ ประการแรกให้ความสำคัญกับการพัฒนาท่าจอดเรือจากนั้น

เขากล่าวว่าการพัฒนาสนามบิน ช่วงนี้เน้นไปที่คาสิโน

Visclosky ได้พัฒนาพิมพ์เขียว 20 ปีที่ออกแบบมาเพื่อช่วยยกระดับทะเลสาบและ

มณฑล Porter ไม่ได้อยู่ในภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ แผนเรียกร้องให้

นโยบายระดับชาติที่ช่วยอุตสาหกรรมเหล็กในประเทศปรับปรุงทางหลวง

การขนส่งมวลชนและการพักผ่อนหย่อนใจ ปัญหาน้ำท่วมยังต้องได้รับการแก้ไข

ผู้นำในพื้นที่กล่าวว่าแผนของพวกเขามีมากกว่าสนามบินและคาสิโน

“ ไม่เพียง แต่แผน B เท่านั้นยังมีแผน C, D และ E” แมเรียนกล่าว

Heath-Dudley ประธานคณะกรรมการของ Lake County Convention และผู้เยี่ยมชม

สำนัก. “ เรามองหาทุกโอกาสที่จะนำการท่องเที่ยวเข้าสู่ชายฝั่งทางเหนือ

และมีเสมอ”

แฮมมอนด์นายกเทศมนตรี Duane Dedelow Jr. กล่าวว่าเมืองนี้มี “เตารีดจำนวนมาก

คาสิโน “และ” เป็นเพียงส่วนเล็ก ๆ ของการพัฒนาเศรษฐกิจโดยรวม

วางแผน.”

เมืองนี้เปิดท่าจอดเรือมูลค่า 23 ล้านดอลลาร์ในปี 1991 และชักชวนผู้ร่างกฎหมายของรัฐ

เพื่ออนุมัติมาตรการภาษีพิเศษเพื่อกระตุ้นการพัฒนาค้าปลีกอื่น ๆ ในพื้นที่นั้น

เจ้าหน้าที่ยังคงติดต่อกับนักพัฒนาที่ต้องการสร้างรายใหญ่

แหล่งช้อปปิ้งในบริเวณใกล้เคียงรวมถึงโครงการคอนโดมิเนียม 60 ยูนิตและ

สะพานลอย.

พวกเขาเห็นด้วยกับการศึกษาการใช้ที่ดินของ Hammond โดย Baxmeyer ในปี 1992

Associates Inc. ของ South Bend ที่ระบุว่าท่าจอดเรือไม่สามารถมองว่าเป็น

ยาครอบจักรวาลเพื่อรักษาความเจ็บป่วยทั้งหมดและได้ขยายขอบเขตเพื่อใช้ประโยชน์จาก

หุ้นที่อยู่อาศัยราคาไม่แพงและแผนการลดหย่อนภาษีที่ไม่ฝักใฝ่ฝ่ายใดสำหรับบ้านใหม่

ผู้ซื้อ

เจ้าหน้าที่รัฐอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือและแฮมมอนด์เมื่อปีที่แล้วได้ลงสนามให้กับ

โมโนเรลทดลองใกล้ริมทะเลสาบของแฮมมอนด์

และความพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อให้ฝ่ายบริหารบริการทั่วไปยึดมั่น

ไปยังไซต์ที่แนะนำในใจกลางเมืองแฮมมอนด์เพื่อเสนอเงิน 65 ล้านดอลลาร์จากรัฐบาลกลาง

อาคารแม้จะมีการคัดค้านจากผู้พิพากษาของรัฐบาลกลางสองคน

เมืองแฮมมอนด์เปิดตัวการปรับปรุงสวนสาธารณะและสันทนาการมูลค่า 5.3 ล้านดอลลาร์

โปรแกรม.

และผู้นำชุมชนร่วมกับเจ้าหน้าที่ของ Munster และ Northern

Indiana Commuter Transportation District เพื่อพัฒนาทางรถไฟเชื่อมจากโลเวลล์

ไปชิคาโก Visclosky ได้จัดสรรเงินจำนวน 1 ล้านดอลลาร์เพื่อรักษาไฟล์

เส้นทางที่ถูกทิ้งร้างจาก Munster ไปยัง Hammond

กำลังก่อสร้างสถานี South Shore แห่งใหม่บนถนน Hohman Avenue ใน Hammond

กระดานวาดภาพ Dedelow กล่าว Visclosky ยังหวังที่จะปรับปรุง South Shore

เส้นทางเพื่อความปลอดภัยและความเร็วรวมถึงสนามบินภูมิภาค Gary หยุดรับส่งผู้โดยสาร

แผนการเดินทาง

รถไฟสายตะวันออก – ตะวันตกยังเป็นส่วนหนึ่งของแผนการของ Visclosky ในการพัฒนาทางเชื่อม

Grand Trunk Commuter Rail จาก Valparaiso ไปยัง West Lake line ใกล้

Munster บรรทัดนี้จะเชื่อมโยงไปยังชิคาโกในที่สุด

โครงการปรับปรุงเขตสุขาภิบาลกำลังดำเนินการในแฮมมอนด์และแกรี่

กรมน้ำแฮมมอนด์ได้เพิ่มยอดขายน้ำในเมืองไปยังพื้นที่รอบนอก

ชุมชนเช่น Calumet City และ Dyer และมีการติดต่อกับ Illinois

ชานเมืองเช่น Frankfort และ Mokena

และตอนนี้โครงการทางแยกต่างระดับ Borman Expressway หลายล้านก็ดำเนินไปด้วยดี

ระหว่างทางพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อเพิ่มความสวยงามและกำจัดเสียงรบกวนไปพร้อมกัน

ทางสัญจร. ความพยายามในท้องถิ่นได้ดำเนินการมาหลายปีเพื่อขยาย 30 ดอลลาร์สหรัฐและ

ขับไล่ค่าธรรมเนียมทางด่วนอินเดียน่าตะวันออก – ตะวันตก

เมืองแกรี่จัดพิธีวางศิลาฤกษ์เมื่อฤดูใบไม้ร่วงปีที่แล้วว่าจะเป็นอย่างไร

โครงการท่าจอดเรือมูลค่า 30 ล้านดอลลาร์ Visclosky กำลังวางแผนที่จะเปิด

การเข้าถึงริมทะเลสาบของรัฐอินเดียนาโดยเชื่อมต่อกับ Lake Shore Drive ของชิคาโก

สหรัฐ 12.

เมื่อสัปดาห์ที่แล้วคณะกรรมการการเงินวุฒิสภาของรัฐได้อนุมัติสิทธิประโยชน์ทางภาษีในรูปแบบ

เขตพัฒนา 8,200 เอเคอร์รอบสนามบินภูมิภาค Gary เพื่อล่อธุรกิจนั่นเอง ประมาณ 5,000 เอเคอร์รอบสนามบินจะถูกจองไว้สำหรับสนามบิน

การขยายตัวและการพัฒนาที่เข้ากันได้เช่นโรงงานขนส่งสินค้าทางอากาศ

ในเดือนมกราคม Thomas McDermott ประธานฟอรัมกล่าวว่ากลุ่มจะมุ่งเน้นไปที่

พื้นที่ชิคาโกที่ใหญ่กว่าเพื่อดึงดูดนักท่องเที่ยวและอุตสาหกรรมเบา

ธุรกิจเกี่ยวกับเหล็กที่นี่ ฟอรัมยังกล่าวว่ากำลังดำเนินการเพื่อพัฒนา

ความร่วมมือระหว่างธุรกิจและการศึกษา

McLaughlin กล่าวว่าฟอรัมไม่สนใจที่จะเปลี่ยนความสำคัญจาก

คาสิโนและการพัฒนาโรงแรมและสันทนาการอย่างใดอย่างหนึ่ง

“ สิ่งหนึ่งที่เราได้เรียนรู้คือเรามีคนจำนวนมากที่ออกจากนอร์ ธ เวสต์

อินเดียนาเพื่อไปที่ลาสเวกัสและโจเลียต “McLaughlin กล่าว” ถ้าเรารักษาได้ครึ่งหนึ่ง

ของคนเหล่านั้นในรัฐอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือเราจะเติบโตทางเศรษฐกิจสำหรับเรา

เศรษฐกิจ.”
ยึดหัวหาดสำหรับการพนันในเลคเคาน์ตี้โดยการกำหนดมาตรการเพื่อทำให้ถูกกฎหมาย

การพนันบนเรือในทะเลสาบมิชิแกน

Thomas McDermott ประธาน Northwest Indiana Forum กล่าวว่าผู้ทำการล็อบบี้คนสำคัญ

และฝ่ายนิติบัญญัติที่ใช้งานกับปัญหาคาสิโนพบกันในวันพุธเพื่อพิจารณา

ขั้นตอนต่อไปหลังจากพ่ายแพ้บิลการพนันคาสิโนในวุฒิสภาในวันอังคาร

คณะกรรมการการเงิน.

“ดูเหมือนว่าเรากำลังจะปลดบิลและวางเรือในแม่น้ำกลับเข้าไปเหมือนเดิม

พยายามวิ่งอีกครั้ง” McDermott กล่าว“ โดยพื้นฐานแล้วมันจะโทร

สำหรับเรือสองลำใน Gary และอีกหนึ่งลำใน Hammond

“ เรากำลังจะเริ่มดำเนินการอีกครั้ง” เขากล่าว “มันจะใช้เวลา

การประสานงานมากมายและความพยายามที่แตกต่างกัน ”

ผู้เขียนบิลคาสิโนตัวแทนชาร์ลีบราวน์ D-Gary และวุฒิสภา

ผู้สนับสนุน ส.ว. Earline Rogers, D-Gary กำลังค้นหาชิ้นส่วนอื่น

เขากล่าวว่ากฎหมายที่สามารถวางข้อเสนอการพนันใหม่ได้ไม่สามารถติดต่อได้ในวันพุธเพื่อแสดงความคิดเห็น

คาสิโน บเรียกเก็บเงินคาสิโนที่พ่ายแพ้ทั้งหมดหรือบางส่วนสามารถแก้ไขเป็นบ้านหลังอื่นได้

ร่างกฎหมายที่อยู่ระหว่างการพิจารณาของวุฒิสภาหรือแทรกในตอนท้ายของเซสชั่น

ในการออกกฎหมายประนีประนอมที่กำลังพิจารณาในคณะกรรมการการประชุม

บิลการพนันเพียงรายการเดียวที่ยังมีชีวิตอยู่ในวุฒิสภาจะทำให้วิดีโอโป๊กเกอร์ถูกกฎหมาย

เครื่องจักร แต่ McDermott กล่าวว่าร่างกฎหมายไม่มีโอกาสได้รับการอนุมัติจากวุฒิสภา

McDermott ยังมองโลกในแง่ร้ายเกี่ยวกับโอกาสที่เซสชั่นนี้จะฟื้นขึ้นมา

คาสิโนบนบกสำหรับ Gary และพื้นที่ French Lick-West Baden

“เรากำลังจะเริ่มดำเนินการอีกครั้งเพื่อดำเนินการในระยะสั้น

เซสชั่น (ปีหน้า)” เขากล่าว

McDermott คาดการณ์ว่า Lake County จะแข่งขันกับนายกเทศมนตรีชิคาโก

Richard Daley คาสิโน เกี่ยวกับข้อเสนอของ Riverboat

“ฉันรู้ว่า Daley จะยอมรับเรือแม่น้ำเพราะฉันรู้ว่า

คนที่เขาคุยด้วย “เขากล่าว” ฉันมั่นใจว่าจะเกิดขึ้น ”

เขาไม่แน่ใจว่าคาสิโนที่น่าสนใจในแอตแลนติกซิตี้และลาสเวกัสจะเป็นอย่างไร

ต้องการทำเกี่ยวกับคาสิโนบนบกหากการพนันบนเรือถูกกฎหมาย

ทะเลสาบมิชิแกน

“ถ้า Daley สร้างเรือแม่น้ำพวกเขาก็จะเป็นเหมือนเรือบรรทุกเครื่องบิน

เพื่อรองรับคนได้ 3,000 หรือ 4,000 คนต่อครั้ง “McDermott กล่าว” สิ่งเหล่านี้กำลังจะเกิดขึ้น

เป็นเรือใหญ่ พวกเขาจะเป็นคาสิโนบนบกบนน้ำ ”

เมื่อปีที่แล้วมีข้อเสนอที่จะทำให้การพนันบนเรือถูกกฎหมายได้ทุกที่ในทะเลสาบ

มิชิแกนและแม่น้ำโอไฮโอทำงานผ่านสภาและวุฒิสภา

คณะกรรมการนโยบายสาธารณะและในที่สุดก็ขึ้นสู่ชั้นวุฒิสภา

แพ้ด้วยคะแนนเสียง 26-24