ไลน์จีคลับ ทดลองเล่นคาสิโน ไปได้

ไลน์จีคลับ ท่าจอดเรือจะ “สร้างความแตกต่างอย่างมาก” ให้กับ Sails

แต่แม้ว่าจะไม่เป็นเช่นนั้น Candelaria ก็บอกว่าเขาสามารถไปได้

ของร้านอาหารโดยจัดเลี้ยงในช่วงฤดูหนาวที่ยากลำบาก

Candelaria กล่าวว่าเขาไม่ได้รับคำอธิบายใด ๆ เมื่อ Munster เป็นฐาน

ข้อเสนอของ บริษัท จัดการถูกปฏิเสธเมื่อสองปีที่แล้วหลังจากการหารือ

กับ Pastrick และ Lang

เขากล่าวว่าเจ้าหน้าที่และพนักงานใน Toya Management Inc. ของเขามีมากกว่า 35 คน

ประสบการณ์หลายปีในธุรกิจร้านอาหารและการจัดเลี้ยง

เขากล่าวว่า Toya เสนอที่จะจ่ายเงินให้เมือง 10 เปอร์เซ็นต์ของขั้นต้น

ยอดขายในร้านอาหารและ 12 เปอร์เซ็นต์ของการจัดเลี้ยงในอาคาร

ซึ่งมีชั้นบนขนาดเกือบเท่ากันกับร้านอาหารและ

เหมาะสำหรับงานปาร์ตี้

โทยะยังเสนอให้พนักงานเสิร์ฟออกคำสั่งเรือในช่วง

ฤดูกาลพายเรือและจ่ายเงินให้เมือง 12 เปอร์เซ็นต์ของรายได้จากธุรกิจนั้น

อาเขตโบนันซ่า?

ภายใต้สัญญาของ Oceans ตรงกันข้าม Candelaria แนะนำว่า บริษัท

สามารถติดตั้งตู้จำ ไลน์จีคลับ หน่ายภายนอกเพื่อให้บริการชาวเรือและอาจเป็นไปได้

สร้างอาร์เคดในศูนย์จัดเลี้ยงของร้านอาหารเพื่อให้เยาวชนสามารถเล่นได้

พ่อแม่ของพวกเขาเล่นการพนันข้าง ๆ – ทั้งหมดนี้ไม่มีส่วนร่วมเนื่องจาก

เมือง.

“ฉันหวังว่ามันจะเกิดขึ้นเราจะได้รับเงินคืน แต่ฉันไม่คิดอย่างนั้น”

McArdle กล่าวเสริมว่าเมืองนี้ต้องการรักษาพื้นที่ชั้นบนไว้

มีไว้สำหรับจัดเลี้ยง

Candelaria กล่าวว่าเขาพร้อมที่จะเสนอเงื่อนไขเดียวกับที่เขาให้กับเมืองนี้

เสนอก่อนหน้านี้เมื่อเขาได้ยินเมื่อฤดูใบไม้ผลิที่แล้วว่าสัญญาของ Sails เป็นอีกครั้ง

ใช้ได้

แต่ Lang เขาบอกว่าแนะนำให้เขาติดต่อ Pastrick โดยตรงกับ

ข้อเสนอ.

จูบแหวน

เมื่อถึงจุดนั้น Candelaria กล่าวว่าเขาทิ้งเรื่องนี้ไว้เพราะ “ฉันไม่เคย

รู้สึกว่า Pastrick สามารถตอบสนองทุกสิ่งที่เรานำเสนอได้ นายกเทศมนตรี

มีแนวโน้มที่จะมีวาระของตัวเอง … การจูบแหวนของเขาเพิ่งจะแก่”

นักธุรกิจอีกคนหนึ่งที่พยายามจะทำ Sails และใครก็ขอไม่เป็น

ชื่อกล่าวว่าเขาได้พบกับ Pastrick ในสำนักงานนายกเทศมนตรีโดยไม่ประสบความสำเร็จในที่สุด

ฤดูใบไม้ผลิ

นักธุรกิจกล่าวว่าเขาเสนอรายได้รวม 8 เปอร์เซ็นต์ให้กับเมือง

และเต็มใจที่จะไปถึง 10 เปอร์เซ็นต์ แต่ “ฉันรู้ว่าแดนนี่แม็คอาร์เดิลเป็นคนทำเช่นนี้

สิ่ง. นั่นเป็นสาเหตุที่ฉันไม่ได้รับช่วงเวลาของวัน ”

อย่างไรก็ตาม Pastrick ยืนยันว่าผู้สนใจรายอื่นก็ไม่ได้เช่นกัน

ได้รับการสนับสนุนทางการเงินอย่างเพียงพอหรือมี “แนวคิดที่แตกต่างโดยสิ้นเชิง” เกี่ยวกับอะไร

จะทำอย่างไรกับร้านอาหาร

“ สิ่งที่เราต้องการคือการได้ร้านอาหารที่ดีที่สุดเท่าที่เราจะสามารถให้บริการได้

ท่าจอดเรือของเรา” Pastrick กล่าว“ ปรากฏว่า Bravissimo มีภาพลักษณ์ที่ดีที่สุด

และเป็นประสบการณ์ที่ดีที่สุดดังนั้นพวกเขาจึงตัดสินใจไปกับพวกเขา ”

ใครเป็นคนตัดสินใจ?

ถามว่า “พวกเขา” คือใคร Pastrick บอกว่า Lang “เป็นคนที่ดูแลเรื่องนี้

สิ่ง.”

“ การมีส่วนร่วมของฉันน้อยมากและเป็นบทบาทที่ปรึกษามากกว่าสิ่งอื่นใด

อื่น ๆ “Lang กล่าวและเสริมว่า Jim Fife ที่ปรึกษาพิเศษของนายกเทศมนตรี” จริงๆแล้ว

ลงเอยด้วยการเจรจาข้อตกลง ”

ไม่สามารถติดต่อ Fife เพื่อแสดงความคิดเห็นได้แม้ว่าเขาจะเรียกกระดาษคืนก็ตาม

สามครั้ง. ข้อความจำนวนมากถูกทิ้งไว้ให้ Pastrick ในช่วง

เดือน.

Bravissimo “เข้ามาและเสนอแผนว่าพวกเขาต้องการทำอะไรอย่างไร

พวกเขาต้องการที่จะทำมัน “Pastrick กล่าวและเสริมว่า Cvitkovich และ McArdle

“กลายเป็นหุ้นส่วนกันฉันไม่รู้ว่าเกิดอะไรขึ้น” เขาบอกว่าเขา

เชื่อว่า Bravissimo ไม่เกี่ยวข้องกับการวิ่ง Sails อีกต่อไป

แต่ Bravissimo ไม่เคยทำ Sails Fink เจ้าของร่วมของ Bravissimo กล่าว “เรา

ได้รับการทาบทามเรื่องนั้น แต่เราไม่ได้เกี่ยวข้องกับมันเลย มันไม่ใช่

สิ่งที่สนใจฉัน ”

ฟิงค์สังเกตว่าเขามาจากอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือและบอกว่าเขาเป็น

“อึดอัด” คุยเรื่องนี้ต่อไป

ประกาศอย่างไม่เป็นทางการ

หรั่งกล่าวว่าเจ้าหน้าที่ของท่าจอดเรือทำให้เป็นที่รู้จักในหมู่ชาวเรือและ

อื่น ๆ ที่ร้านอาหารมีให้บริการ Pastrick กล่าวว่าเขามีเป็นการส่วนตัว

เข้าหาเจ้าของร้านอาหารบางคน

นั่นยังไม่เพียงพอ Russ Sipes ผู้อำนวยการ Indiana Common Cause กล่าว

“ การอ้างว่าคุยกับเจ้าของร้านอาหารบางคนเพื่อดูว่ามีหรือเปล่า

ดอกเบี้ยลดลงเพราะพวกเขาไม่มีอะไรสำรอง “เขากล่าว” นั่นคือ

ไม่มีมาตรวัดความสนใจ มาตรวัดที่น่าสนใจคือการเปิดให้เป็นสาธารณะ

การมีส่วนร่วมการตรวจสอบข้อเท็จจริงของประชาชนและการเสนอราคาต่อสาธารณะ ”

Lang แสดงความประหลาดใจที่สัญญาของเมืองกับ Oceans อนุญาตให้

บริษัท เพื่อรักษารายได้ทั้งหมดที่เกิดจากความบันเทิงและเครื่องจำหน่าย “ผ

เมืองควรจะสามารถแบ่งปันรายได้ทั้งหมด “ผลิตโดยร้านอาหารเขา

กล่าวว่า.

McArdle ยืนยันว่าไม่ใช่เรื่องใหญ่โดยบอกว่า Sails ได้ติดตั้งเพียงไม่กี่ตัว

เกมอาร์เคดในห้องโถงเพื่อช่วยให้เด็ก ๆ ไม่ว่างในขณะที่พ่อแม่รับประทานอาหาร

การยึดวัน

Cvitkovich กล่าวว่าเขาได้เรียนรู้ถึงโอกาสในการใช้งาน Sails เป็นครั้งแรกเมื่อ

ไฟฟ์ “ถามฉันในการสนทนาแบบสบาย ๆ ว่าฉันรู้ว่าใครจะเป็นใคร

สนใจที่จะซื้อกิจการร้านอาหาร Sails ในฤดูกาลนี้เพราะมันเป็น

ปิด.”

“ฉันบอกว่าฉันคิดว่านิค (ไคอาฟาส) จาก The Patio (ผู้ดำเนินรายการก่อนหน้านี้) จะทำ

สนใจ. ไฟฟ์บอกว่าไม่เขาดึงออกมาในเดือนธันวาคม ฉันบอกว่าฉันจะเป็น

สนใจและนั่นเป็นวิธีที่เกิดผล ”

เริ่มแรกในการให้สัมภาษณ์เดือนสิงหาคม Cvitkovich กล่าวว่า “มันเป็นแค่แดนนี่

(McArdle) และตัวฉันเอง “ผู้ดำเนินการ Sails แต่แล้วเขาก็แก้ไขตัวเองเพื่อพูด

Fink และ Corey จาก Bravissimo และ David Yocum อดีตผู้จัดการของ Sails มี

เข้าร่วมเป็นหุ้นส่วนในกิจการ

เมื่อเร็ว ๆ นี้ George Doukas ซึ่งพ่อแม่เป็นเจ้าของร้านอาหาร Zorba ใน Highland

ได้เข้ามาเป็นผู้จัดการ Sails Doukas กล่าวว่าเขาเป็นหุ้นส่วนใน

การดำเนินการ.

คาเฟ่แห่งแรกของ Trustee

Cvitkovich แสดงความรู้สึกที่หลากหลายเกี่ยวกับปฏิบัติการ Sails เขาบอกว่ามัน

“น่าจะใช่” ที่ร้านอาหารสามารถทำได้ดีมากกับคาสิโนต่อไป

ประตู แต่เสริมว่า “ฉันจะเชื่อเมื่อเห็น”

ในขณะเดียวกันการเปิดร้านอาหาร “ใช้เวลานานมากต้องใช้เวลา

ชั่วโมงเย็นของฉันจำนวนมหาศาล” เขากล่าว“ นี่เป็นการร่วมทุนครั้งแรกของฉันใน

ธุรกิจร้านอาหารและฉันไม่คิดว่านั่นเป็นถ้วยชาของฉัน

“มันไม่ได้สร้างตัวเลขทางดาราศาสตร์” Cvitkovich กล่าว “แต่มันกำลังทำอยู่

เยี่ยมมาก เรามีอาหารที่ยอดเยี่ยม เรามีผลิตภัณฑ์ที่ยอดเยี่ยม เรามีความสวยงาม

สิ่งแวดล้อม”

ตอนนี้ Sails กำลังมองหาภาพ “สไตล์ครอบครัว” ที่มีคีย์ต่ำราคาถูกกว่า มัน

เปลี่ยนเมนูเพื่อกลับมา “ลงไปที่ชิคาโกตะวันออกพื้นฐานภูมิภาคแฮมมอนด์ –

สเต็กอาจจะเป็นอาหารทะเล “McArdle กล่าว

“ ฉันคิดว่าเมนูประเภทอิตาเลียนที่คนกลัว” เขากล่าวและเสริมว่า

เร็ว ๆ นี้ร้านอาหารจะเสนอข้อตกลงแบบสองต่อหนึ่งเพื่อกระตุ้นธุรกิจ

คำถามเงินสด

การจ่ายเงินของ Sails Cafe ไปยังเมืองในเดือนมิถุนายนบ่งบอกว่าร้านอาหารมี

ดึงเงินสดจำนวนมาก McArdle กล่าวว่าร้านอาหารไม่ได้เริ่มต้น

เปิดดำเนินการจนถึงกลางเดือนมิถุนายน

แม้จะมีการเริ่มต้นล่าช้า แต่การจ่ายเงิน 6 เปอร์เซ็นต์จากยอดรวมของ Sail คือ $ 2,415

บ่งชี้ว่าร้านอาหารทำรายได้มากกว่า 40,000 ดอลลาร์ในเดือนมิถุนายน แต่ McArdle

กล่าวว่าค่าใช้จ่ายของร้านอาหารมีมากขึ้นและ Sails ได้รับ

ดำเนินการอย่างต่อเนื่องที่ขาดทุน

Nick Kaiafas เจ้าของร้านอาหาร The Patio ใน Merrillville และอดีต

ผู้ดำเนินการ Sails กล่าวว่าเขาพบว่าร้านอาหารแห่งนี้ “ดีสำหรับสามคน

เดือนของปีฤดูการพายเรือ ”

ไม่งั้นเขาบอกเสียเงิน เขาบอกว่าเขาไม่เต็มใจที่จะรอ

หา แต่คาดว่า “มันน่าจะช่วยได้มากถ้าเรือ (คาสิโน) เข้ามา”

เป็นคนแรกที่รู้Hoosiers ไม่ได้อาศัยอยู่ใน Northwest Indiana มักจะขับรถผ่านพื้นที่ดังกล่าว

เร็วที่สุดบนทางด่วนสายใดสายหนึ่ง พวกเขาคิดถึงความงาม

โอกาสและการฟื้นฟูส่วนที่สำคัญที่สุดส่วนหนึ่งของเรา

สถานะ.

ไม่ว่าระหว่างทางไปยังพื้นที่ชิคาโกหรือเดินทางกลับบ้านคนขับรถส่วนใหญ่ไม่ทำ

รวมเขต Lake, Porter หรือ LaPorte ไว้ในแผนการเดินทาง พวกเขามักจะ

รับรู้เพียงความต่อเนื่องของภูมิทัศน์ในชนบทของรัฐอินเดียนาหรือของ

ความเข้มอุตสาหกรรมของชิคาโก

พวกเขาอาจสังเกตเห็นความเสื่อมโทรมที่มองเห็นได้ซึ่งทำให้เกิดภัยพิบัติในภูมิภาคที่เคยรุ่งเรือง

แต่พวกเขาไม่ได้สัมผัสกับพลังและจินตนาการในตอนนี้ที่กำลังขับเคลื่อนพื้นที่

ที่สมควรได้รับการขนานนามว่าเป็น Keystone of the Continent

เรื่องราวของรัฐอินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือในทศวรรษที่ผ่านมาเป็นเรื่องราวของบาดแผล

การปรับโครงสร้างอุตสาหกรรมส่งผลกระทบต่อพื้นที่บอลข่านซึ่งมีความรุนแรงในท้องถิ่น

การแข่งขันครอบงำความคิดก้าวหน้า

อินเดียนาตะวันตกเฉียงเหนือเป็นมุมหนึ่งของรัฐที่เชื่อมโยงกับชิคาโก

ในใจของ Hoosiers เกือบ 500,000 คนที่อาศัยอยู่ในเลคเคาน์ตี้

ถือว่าแตกต่างจาก Hoosiers อื่น ๆ ส่วนใหญ่เพราะพวกเขาตะวันออก

เชื้อสายยุโรปหรือแอฟริกา

Porter County หากพิจารณาทั้งหมดจะเห็นว่าเป็นส่วนขยายที่มั่งคั่งของทะเลสาบ

มณฑลการขยายตัวของอุตสาหกรรมเหล็กไปสู่สภาพแวดล้อมทางการเกษตร

LaPorte County แยกออกเป็นสามชิ้น ประการแรกมิชิแกนซิตีที่ซับซ้อน

ด้วยเรือนจำริมทะเลสาบห้างสรรพสินค้าและฐานการผลิตที่ลดลง

ถัดไปคือเมือง LaPorte ซึ่งเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรม แต่ยังเป็นเจ้าภาพด้วย

รัฐบาลมณฑลและเป็นแบบฉบับของเมืองอินเดียนา สุดท้าย

ความสมดุลของมณฑลอุดมไปด้วยพื้นที่เพาะปลูก แต่ขึ้นอยู่กับเมืองสำหรับงาน

และการพาณิชย์

ทดลองเล่นคาสิโน ประมาณ 750,000 คนอาศัยอยู่ในสามมณฑลทางตะวันตกเฉียงเหนือของรัฐอินเดียนา พวกเขา

เป็นตัวแทนประมาณ 13 เปอร์เซ็นต์ของประชากรในรัฐของเรา เมื่อยี่สิบปีที่แล้ว

มากกว่า 15 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ที่ Hoosiers ได้รับในฐานะคนงานหรือเจ้าของ

ธุรกิจที่เกิดขึ้นในสามมณฑลนี้ เมื่อเร็ว ๆ นี้พวกเขามีส่วนร่วมน้อยลง

มากกว่า 12 เปอร์เซ็นต์ของรายได้ของเรา

ผู้คนจะบอกคุณว่าเหล็กกล้าและสหภาพแรงงานเป็นปัญหา แต่ที่นั่น

เป็นการคัดแยกแนวปฏิบัติและสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมแบบเก่าให้กว้างขึ้น ตะวันตกเฉียงเหนือ

อินเดียนาเป็นจุดที่รถไฟวิ่งและรถบรรทุกทำงานตลอดทั้งคืน

เพื่อรองรับความต้องการของประเทศในสงครามในทศวรรษที่ 1940 จากนั้นในปี 1950 สิ่งนี้

ภูมิภาคเจริญรุ่งเรืองด้วยการจัดหาวัสดุแห่งสันติภาพสำหรับประเทศที่เป็นฉนวน

จากการแข่งขันระดับโลก ทดลองเล่นคาสิโน ที่นี่คือบ้านของเชฟ Boyardee และเหล็กกล้าสำหรับ

เตาตู้เย็นและเครื่องซักผ้าที่มีประกายแวววาว

ห้องครัวในบ้านในฝันชานเมืองของอเมริกา

ในช่วงทศวรรษที่ 1980 จำนวนงานเหล็กลดลงครึ่งหนึ่งโดยไม่ลดกำลังการผลิต

เส้นทางรถไฟหลายสายทั่วภูมิภาคนี้เป็นเส้นทางที่เต็มไปด้วยหญ้า พื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่ใน

Gary, Michigan City และเมืองที่เคยรุ่งเรืองอื่น ๆ รอคอยอยู่

การพัฒนาขื้นใหม่ ผู้ที่จมปลักอยู่กับความสิ้นหวังในอดีตจะบอกคุณว่า